由于厢式旅行车八成容纳多东说念主及行李，已成为家庭用车的标配。淌若您预算在200万日元傍边，可以采用多样车况清雅、车龄较新的厢式旅行车。可是，厢式旅行车车身较重，且世俗搭载多名乘客，因此油耗较高是其一大舛错。关于防备燃油经济性的奢靡者，咱们推选羼杂能源厢式旅行车。以下是咱们裁剪团队悉心挑选的七款车型。
从一系列现象清雅的二手微型货车中挑选您满意的车辆。
如今，微型货车已成为日同胞庭用车的标配。关于四口之家或以上的家庭来说，微型货车领有满盈的乘客和行李空间，因此许多家庭采用它而不是旅行车或SUV。尤其关于有小孩的家庭来说，滑动门可以镌汰开门时撞到行东说念主或左近车辆的风险。由于微型货车是汽车制造商重心温雅的车型类别，因此市面上有多样尺寸的微型货车可供采用，二手车商场上也有好多采用。可是，燃油经济性是一个要道问题。由于车身分量的原因，微型货车的燃油经济性世俗不如其他车型。因此，咱们挑选了一些价钱实惠的羼杂能源微型货车。淌若您预算在200万日元傍边，羼杂能源微型货车是一个可以的采用。
推选7款售价低于200万日元的羼杂能源微型货车
销量第一的MPV：日产Serena（C27）
跟着2022年发布的日产Serena C28赓续干涉二手车商场，上一代（C27）的二手车价钱也驱动着落。上一代（C27）Serena共有两款车型： S-HYBRID（除S级之外的扫数汽油版车型） ，它诈欺延缓经过中产生的能量储存在电板中，用于加快、减少怠速以及为电气元件供电；以及2018年推出的e-POWER系列羼杂能源车型。两款车型的售价皆在200万日元傍边，但e-POWER是较新的车型，低里程数的二手车价钱大多在200万日元以上。淌若您需要一辆操控空间更大的车，提议采用汽油版的S-HYBRID 。天然市面上好多皆是2019年改款前的车型，但后期的车型也逐渐增多。此外，热点车型Highway Star V的售价也在200万日元傍边。配备可选装的Neo Sofeel防水座椅的车辆，清洁方便，使用方便，关于频繁带孩子或宠物出行的家庭来说相等实用。此外，广受宽饶的ProPilot系统也需要车辆装置“安全套装B”。购车时，请务必向经销商证据车辆是否配备了此项成就。车身紧凑，却可容纳七东说念主：本田 Freed（GB 系列）
广受宽饶的本田Freed羼杂能源车型（ 5系）售价不到200万日元（指上一代GB系列，坐褥年份为2016年至2024年） 。而现金第四代Freed（GT系列）于2024年才上市，二手车价钱已越过200万日元。思要找到价钱恰当的Freed可能需要更永劫刻。上一代Freed羼杂能源车型搭载1.5升发动机，匹配内置电机的SPORT HYBRID i-DCD双聚散变速器，并提供先行者和四驱两种驱动气象。先行者车型WLTC工况下的油耗为20.9公里/升。Freed接受三排座椅布局，可容纳六至七东说念主；而Freed+则接受两排座椅布局，并配备可容纳五东说念主的无边后备箱空间。在造型方面，除了循序车身外，该系列还包括Crosstar，这是一款SUV立场的车型，配备车顶行李架、侧面银色讳饰条、前后扰流板以及专为露营、冬季知道和水上知道等场景打算的专属格栅；以及接受特别空气能源学打算的Modulo X。由于Crosstar和Modulo X的销量皆较低，二手车也比较迥殊，但两款车皆比较容易找到，价钱在200万日元傍边。外不雅接受登山鞋打算：丰田 Sienta（170 系列）
丰田热点MPV车型Sienta，即使是上一代第二代车型（170系列），售价也约为200万日元。第二代Sienta的外不雅打算灵感源自登山鞋，诱惑了那些无法接受现金Sienta专有打算的奢靡者，因此价钱相对潜入且较高。咱们推选的是2021年推出的突出书“Safety Edition 2”。该车型基于“G/FUNBASE G”打造，外不雅打算果敢，配备玄色轮毂盖、后视镜和自动大灯，内饰也以玄色为主。此外，它还配备了驻车接济制动系统和可暴露倒车影像的导航预装包，方便停车。
关于不需要滑动门的东说念主来说：丰田普锐斯Alpha（30系列）
丰田普锐斯Alpha是第三代（30系）普锐斯的繁衍车型。为了惩办空气能源学造型带来的一些不及，举例行李厢空间小、后排座椅空间轻微等问题，普锐斯Alpha被定位为一款载客量和载货量皆更高的车型，即使这意味着阵一火一些燃油经济性。其车身尺寸（2011年头次亮相时）为长4,615毫米、宽1,775毫米、高1,575毫米，轴距为2,780毫米。比较循序版普锐斯，车身长度鉴别加多了115毫米和80毫米，里面接受三排座椅布局，可容纳七东说念主。其羼杂能源系统与30系普锐斯调换，但为了弥补加多的分量，电板组更换为锂离子电板。基于“S”和“G”级车型，“Touring Selection”标配17英寸铝合金轮毂和前后扰流板，而“L-Selection”则是S级车型的更经济实惠版块。此外，还有“Gz”和“GR Sport”车型可供采用，它们配备了特别的外部套件、车身加强杆和经过调校的镌汰型悬架，售价约为200万日元。该车型的销售周期较长，从2011年到2021年，早期车型的售价约为100万日元。在燃油经济性方面，其WLTC工况下的油耗为20.7公里/升。跟着汽油价钱的高潮，这不失为一个合理的采用，以致还能帮您松懈油费。
东说念主气车型 Kirameki 系列中型 MPV：丰田 Voxy HV（80 系列）
上一代丰田Voxy，即80系列，售价约为200万日元。80系列于2014年发布，并在2017年进行了一次小改款。改款前后，车辆外不雅变化显贵。广受宽饶的Kirameki系列在改款前后均有销售，但只消改款前的早期车型售价约为200万日元。至于最终版车型Kirameki III，价钱则需在200万日元以上。可是，由于Kirameki系列相等受宽饶，许多车辆的行驶里程较高，因此淌若您防备车况，最好不要接头Kirameki系列。需要留心的是，羼杂能源车型不配备双天窗。标配一侧电动侧滑门，而两侧电动侧滑门则为选配。
本田旗舰MPV：本田奥德赛
本田旗舰MPV奥德赛（Odyssey）目下RC系列售价约为200万日元。RC系列于2013年头次亮相，而羼杂能源车型则于2016年才推出，因此大部分车型皆比较新。现金奥德赛接受低矮车身打算，车身高度不及1.7米，这成绩于本田MPV标识性的超低平台。内饰方面，提供七座（第二排配备孤立座椅）和八座（配备长条座椅）两种成就。天然其里面高度（1325毫米）略低于竞争敌手，但第二排和第三排的头部空间与大型MPV不相险峻，无邪多变的座椅布局也使其八成粗野多样不同的使用需求。该车搭载名为SPORT HYBRID i-MMD的双电机羼杂能源系统。由于接受了更小的PCU和锂离子电板，该车在不阵一火车内空间的情况下，好意思满了20.8公里/小时（WLTC模式）的燃油经济性。一款面向中上阶级的中型MPV：丰田Esquire HV
丰田Esquire于2014年10月初次亮相，与前文提到的80系列Voxy/Noah分享并吞平台。与Voxy/Noah比较，Esquire的全体打算更显高端豪华。其车身尺寸仅提供5号尺寸。该车型未提供空气能源学套件。外不雅方面，其宽大的前格栅蔓延至下格栅，搭配镀铬讳饰条和艰深的雾灯罩，营造出闪耀标视觉后果。不锈钢腰线、镀铬门把手和镀铬尾部饰条进一步进步了豪华感。内饰相似彰显高等质感，举例钢琴烤漆空调面板、金属讳饰以及多处缝线工艺。这款羼杂能源系统配备了基于与80系列Voxy/Noah调换的1.8升阿特金森轮回发动机的THS II延缓器，其WLTC工况下的燃油经济性为19.8公里/升（两驱）。除了在2017年进行的小改款外， 2019年还新增了丰田安全感应系统（Toyota Safety Sense），该系统包含一个预碰撞安全系统（激光雷达+单目次像头），当本日间也能探伤到行东说念主。淌若您优先接头安全性，提议您采用2019年及之后配备丰田安全感应系统的车型。
采用二手车时需要留心的事项
购买二手车时，东说念主们往往忽略导航系统的现象。天然看到“已装置导航系统”的字样很容易让东说念主宽解，忽略检验，但仔细检讨就会发现，它可能是一个老旧型号，无法更新舆图。淌若您思要最新的舆图或Apple CarPlay/Android Auto等功能，务必提前检验已装置导航系统的型号。此外，不同车型的成就和可选成就也可能有所不同。找到一辆领有理思成就和车身样式的车就像寻宝一样。因此，在选车时优先接头车身样式和可选成就是找到最好走动的要道。
羼杂能源微型货车为家庭使用提供了诸多刚正
淌若按制造商列出车型，丰田Voxy和Noah、日产Serena以及本田Freed皆是最具代表性的车型。证据车型不同，您可以采用行驶里程在3万至5万公里傍边、车龄在三年傍边的较新车辆。如今汽油价钱高潮，微型货车的燃油经济性较差可能令东说念主担忧，但羼杂能源车型有助于松懈家庭开支，而况电动机在低速行驶时即可产生最大扭矩，因此关于世俗较重的微型货车来说，羼杂能源系统是一个可以的采用。后排座椅的满意性亦然一个蹙迫身分，因此在采用车型时，最好不仅要接头驾驶员的感受，还要接头全家东说念主的感受。
